Γνωρίζετε Ποιά Πλευρά Χρειάζεται Αλλαγή Ελέγχου
Προσθέστε επικεντρωμένη συνείδηση της οπίσθιας πλευράς για τυφλά σημεία, προσπεράσματα, αλλαγές λωρίδας και γρήγορες οπίσθιες προσεγγίσεις. Ένα ραντάρ τοποθετημένο στο πίσω μέρος στα 60 GHz παρακολουθεί μέχρι 50 m με οριζόντια κάλυψη 130°, ενώ ξεχωριστά αριστερά και δεξιά δείκτες κατευθύνουν την προσοχή στην πλευρά που χρειάζεται νέο έλεγχο.
Το ραντάρ χιλιοστομετρικών κυμάτων παρακολουθεί την οπίσθια-πλευρική κυκλοφορία.
Μέγιστη απόσταση ανίχνευσης επιβεβαιωμένη από τη μηχανική.
Οριζόντια κάλυψη ανίχνευσης πίσω από τη μοτοσικλέτα.
Εμβέλεια. Κάλυψη. Λογική Κινδύνου Σύγκλισης.
Το ραντάρ παρακολουθεί την κυκλοφορία στο πίσω μέρος του οχήματος μέσα σε ένα καθορισμένο εύρος απόστασης και περιοχής κάλυψης, και στη συνέχεια αξιολογεί την ταχύτητα προσέγγισης και τον εκτιμώμενο χρόνο σύγκρουσης πριν κατευθύνει την οπτική προειδοποίηση στην αντίστοιχη πλευρά.
Ανίχνευση έως 50 m
Παρακολουθεί την κυκλοφορία στο πίσω μέρος του οχήματος σε μέγιστη δηλωμένη απόσταση 50 m
Σχετική ταχύτητα ≥10 km/h
Μία συνθήκη προειδοποίησης είναι ένας στόχος πίσω που πλησιάζει τουλάχιστον 10 km/h ταχύτερα από τη μοτοσικλέτα.
Μέσα σε 3 s
Μία άλλη συνθήκη προειδοποίησης είναι ο εκτιμώμενος χρόνος σύγκρουσης μέσα σε 3 s.
Ένα ραντάρ πίσω. Δύο καθαρά σήματα πλευράς.
Αφού πληρούνται οι συνθήκες προειδοποίησης, το μήνυμα προς τον αναβάτη παραμένει απλό: ο αντίστοιχος αριστερός ή δεξιός δείκτης αναβοσβήνει για την πλευρά που ενεργοποιήθηκε.
Ραντάρ τοποθετημένο στο πίσω μέρος
Τοποθετημένο στο κέντρο, οριζόντια και χωρίς εμπόδια στο πίσω μέρος της μοτοσικλέτας.
Αριστεροί / Δεξιοί Δείκτες
Τοποθετημένοι εκεί όπου ο αναβάτης μπορεί να δει ποια πλευρά προκάλεσε την προειδοποίηση.
Τρεις Καταστάσεις Οδήγησης. Μία Ξεκάθαρη Οπτική Ένδειξη.
Το σύστημα προειδοποίησης υποστηρίζει επίγνωση για προσπέραση, αλλαγή λωρίδας και γρήγορη προσέγγιση από πίσω χωρίς να αφαιρεί την απόφαση από τον αναβάτη. Ο δείκτης της αντίστοιχης πλευράς παραμένει η ένδειξη για να ελέγξετε ξανά τους καθρέπτες, τα τυφλά σημεία και την κυκλοφορία γύρω.
AOA — Ενεργή Προειδοποίηση Προσπέρασης
Υποστηρίζει έναν ακόμη έλεγχο από πίσω πριν επιστρέψετε σε μια λωρίδα μετά από προσπέραση.
LCA — Βοήθεια Αλλαγής Λωρίδας
Παρέχει προειδοποίηση για συγκεκριμένη πλευρά ώστε να πραγματοποιήσετε έναν ακόμη έλεγχο καθρέφτη και ώμου πριν αλλάξετε λωρίδες.
RCW — Προειδοποίηση Πίσω Σύγκρουσης
Ειδοποιεί για οχήματα που πλησιάζουν από πίσω, κάτω από επιβεβαιωμένες συνθήκες απόστασης, σχετικής ταχύτητας και χρόνου μέχρι τη σύγκρουση.
Αυτόματη Ρύθμιση Φωτισμού
Η φωτεινότητα του δείκτη ρυθμίζεται αυτόματα ανάλογα με το περιβάλλον φωτισμού καθώς αλλάζουν οι συνθήκες οδήγησης.
Δώστε στο Ραντάρ Καθαρή Όψη Πίσω
Η σωστή θέση και ευθυγράμμιση είναι σημαντικές. Επιβεβαιώστε ότι η μοτοσυκλέτα έχει μια καθαρή, σταθερή και ανεμπόδιστη περιοχή πίσω για τοποθέτηση πριν από την εγκατάσταση.
Θέση και Ευθυγράμμιση
- Τοποθετήστε το ραντάρ στο κέντρο του πίσω μέρους της μοτοσικλέτας.
- Διατηρήστε το 50–100 cm πάνω από το έδαφος.
- Βεβαιωθείτε ότι η σήμανση της θήκης "UP" κοιτάει προς τα επάνω.
- Κρατήστε την πρόσοψη του ραντάρ κάθετη, σε επίπεδο και ευθυγραμμισμένη με τη μοτοσικλέτα.
Καθαρή Περιοχή Ανίχνευσης
- Μην τοποθετείτε μεταλλικές πλάκες, προστατευτικά κράσπεδα ή ράφια αποσκευών μπροστά από την πρόσοψη του ραντάρ.
- Διατηρήστε την επιφάνεια στήριξης επίπεδη, καθαρή και σταθερή.
- Ελέγξτε ξανά την περιοχή αφού τοποθετηθούν αποσκευές ή αξεσουάρ.
- Κρατήστε τα καλώδια μακριά από θερμότητα, είσοδο νερού και σημεία σφίξιμο.
Η εγκατάσταση απαιτεί πρόσβαση σε κύκλωμα που λειτουργεί με ACC, τη γείωση του οχήματος και τις καλωδιώσεις των αριστερών/δεξιών φλας. Χρησιμοποιήστε έναν πιστοποιημένο εγκαταστάτη αν δεν έχετε εμπειρία με ηλεκτρικά συστήματα μοτοσυκλέτας.
Επιλέξτε τη Βάση για τη Μοτοσυκλέτα
Τοποθέτηση με Κόλλα 3M
Χρησιμοποιήστε την τεκμηριωμένη μέθοδο κόλλας μόνο σε καθαρή, επίπεδη και ανεμπόδιστη επιφάνεια τοποθέτησης που μπορεί να στηρίξει με ασφάλεια το ραντάρ.
Στερέωση με Βίδες
Χρησιμοποιήστε στερέωση με βίδες για μόνιμη εγκατάσταση ή όπου οι κραδασμοί του δρόμου καθιστούν μια πιο μόνιμη μέθοδο τοποθέτησης κατάλληλη.
Κατηγορία IP67 για Εγκατάσταση σε Εκτεθειμένο Χώρο
Το σύστημα ραντάρ έχει βαθμολογία IP67 για μια εκτεθειμένη θέση τοποθέτησης στο πίσω μέρος. Κρατήστε τους συνδέσμους σφραγισμένους και διευθύνετε το καλώδιο μακριά από σημεία εισροής νερού κατά την εγκατάσταση.
Τι Περιέχεται στο Κουτί
Το σετ περιλαμβάνει το πίσω ραντάρ με βραχίονα, δύο ενδεικτικές προειδοποιήσεις, κύριο καλώδιο, βάσης 3M, εξαγωνικό κλειδί, πέντε δεματικά καλωδίων και δύο βίδες τοποθέτησης.
Τεχνικές Προδιαγραφές Προϊόντος
Αυτές οι προδιαγραφές καλύπτουν τη διαμορφωμένη βασική ρύθμιση και τα στοιχεία εγκατάστασης που χρειάζονται για να σχεδιαστεί μια κατάλληλη αναβάθμιση.
Ανίχνευση & Προειδοποιήσεις
| Τεχνολογία ραντάρ | Ραντάρ χιλιοστομετρικού κύματος 60 GHz |
|---|---|
| Μέγιστη απόσταση ανίχνευσης | Μέχρι 50 m |
| Οριζόντια κάλυψη | 130° |
| Συνθήκες προειδοποίησης | Οπίσθιος στόχος εντός 50 m, τουλάχιστον 10 km/h ταχύτερος από τη μοτοσικλέτα και εκτιμώμενος χρόνος σύγκρουσης εντός 3 s |
| Έξοδος προειδοποίησης | Ξεχωριστοί οπτικοί δείκτες για αριστερά και δεξιά |
| Ρόλοι προειδοποίησης | Ενεργό Σύστημα Προειδοποίησης Προσπέρασης (AOA), Βοήθεια Αλλαγής Λωρίδας (LCA) και Προειδοποίηση Οπίσθιας Σύγκρουσης (RCW) |
| Φωτεινότητα δείκτη | Αυτόματη ρύθμιση φωτισμού περιβάλλοντος |
| Αντοχή στο νερό | IP67 |
Ισχύς & Εγκατάσταση
| Τάση μονάδας ραντάρ | 5 V |
|---|---|
| Είσοδος συστήματος | 5–24 V DC |
| Συνιστώμενη παροχή οχήματος | Ρυθμιζόμενα 12 V DC |
| Συνιστώμενη θέση ραντάρ | Κεντραρισμένο στο πίσω μέρος |
| Ύψος τοποθέτησης | 50–100 cm πάνω από το έδαφος |
| Μέθοδοι τοποθέτησης | Κόλλα 3M ή στερέωση με βίδα |
| Σύνδεση ρεύματος | Σύνδεση μέσω ACC (ενεργοποίηση με ανάφλεξη) |
Πριν την εγκατάσταση
Πόσο μακριά παρακολουθεί το ραντάρ και τι ενεργοποιεί μια προειδοποίηση;
Παρακολουθεί την κυκλοφορία πίσω έως 50 m σε οριζόντιο πεδίο 130°. Οι συνθήκες προειδοποίησης περιλαμβάνουν στόχο πίσω σε απόσταση 50 m, που κινείται τουλάχιστον 10 km/h γρηγορότερα από τη μοτοσυκλέτα, με εκτιμώμενο χρόνο σύγκρουσης έως 3 s.
Πώς λειτουργούν οι ειδοποιήσεις αριστερά και δεξιά;
Ο δείκτης στην αντίστοιχη πλευρά αναβοσβήνει όταν η πλευρά αυτή ενεργοποιεί την προειδοποίηση, διατηρώντας ξεχωριστές τις προειδοποιήσεις αριστερής και δεξιάς πλευράς. Η φωτεινότητα του δείκτη προσαρμόζεται αυτόματα στο περιβάλλον φως.
Πού πρέπει να εγκατασταθεί το ραντάρ;
Εγκαταστήστε το στο κέντρο στο πίσω μέρος, 50–100 cm πάνω από το έδαφος, με τη σήμανση UP στραμμένη προς τα πάνω και την επιφάνεια του ραντάρ επίπεδη, κάθετη και ελεύθερη από μεταλλικά μέρη, αποσκευές ή αξεσουάρ που θα μπορούσαν να εμποδίσουν την ανίχνευση.
Πώς τροφοδοτείται το σύστημα;
Το σύστημα με σταθερή καλωδίωση δέχεται 5–24 V DC. Το ραντάρ λειτουργεί στα 5 V, και συνιστάται μια ρυθμιζόμενη παροχή οχήματος 12 V. Συνδέεται σε θετικό με διακόπτη ACC και γείωση, ώστε να ενεργοποιείται μαζί με τη μοτοσικλέτα.
Το σύστημα αντικαθιστά τους καθρέφτες ή τους ελέγχους ώμου;
Όχι. Αυτό είναι ένα σύστημα υποστήριξης αναβάτη. Συνεχίστε να χρησιμοποιείτε καθρέφτες, ελέγχους ώμου, προσοχή και κρίση σε κάθε διαδρομή.
Τι καλύπτουν τα AOA, LCA και RCW;
Το AOA υποστηρίζει την ενημέρωση πριν την επιστροφή σε μια λωρίδα μετά από προσπέραση, το LCA υποστηρίζει έναν ακόμη έλεγχο πριν την αλλαγή λωρίδας, και το RCW προειδοποιεί για γρήγορα οπίσθια πλησιέζοντα οχήματα. Αυτές οι ειδοποιήσεις υποστηρίζουν την ενημέρωση του αναβάτη και δεν αντικαθιστούν την παρατήρηση ή την κρίση.